Altenrhein mit satellitengestützten Präzisionsanflügen

Auf dem Regionalflugplatz St. Gallen-Altenrhein sind in der vergangenen Woche neue Zeiten angebrochen. Eingeführt wurde erstmals in der Schweiz – Pionier war in Europa Frankreich – ein Anflugverfahren, das die Daten des europäischen Satellitensystems Egnos (European Geostationary Navigation Overlay Service) verwertet. Dieses ist, anders als das GPS, nicht ein Satelliten-Navigationssystem im eigentlichen Sinn, sondern ein Ergänzungssystem, das die Genauigkeit und Verlässlichkeit der GPS-Signale deutlich – oft hört man ungefähr um den Faktor drei – verbessert. Damit kommt man in den Präzisionsbereich von ganz wenigen Metern, was Anflügen analog zu jenen mittels ILS der einfachsten Kategorie I mit einer Entscheidungshöhe von üblicherweise 60 Metern (in Altenrhein 150 Meter) entspricht.

Vollständiger Artikel: NZZ online